大弛峠から金峰山
2011年７月９日　［ ● ］

大弛峠9:00、朝日岳10:00、金峰山11:00、大弛峠帰着12:50

大弛峠（おおだるみ）は自動車が通れる峠としては日本で１番高い峠で、自家用車が通行できる道路としては、乗鞍岳の道路が自家用車が入れなくなった今では
富士スバルラインの次に高いらしい。おおたるみ峠というと大垂水峠のことになり、こちらは”おおだるみ”とにごるそうだ。
２３６０ｍくらいのところまで車で入れるので、２５９２ｍの金峰山との標高差は232mしかない。
手前にある朝日岳を登って少し降りてからまた登るので、実際には350mくらい登っていると思う。
下りでは、朝日岳へ登り返しがあるので１５０メートルくらい登る感じだ。

このところ右膝を痛めたり、左足を捻挫したりと散々だったのでリハビリのために手軽な山登りをすることにした。
自宅を朝５：１５頃バイクで出発。大弛峠には８：４５頃到着した。

バイクだとカーナビがないので道が分かりにくかったが、道標に従って219号という方へ向かったら迷わずに行けた。 途中きれいなダム湖があった。峠に近くなると金峰山の五丈岩が間近に見えた。
大弛峠は駐車スペースが狭く私が到着した8:45頃には既に路上駐車の列が延々と続いていた。 路上駐車は認められているらしく、路面に斜線が引かれているところには止めなければ良いらしい。 私はバイクだったので、車１台のスペースにバイクが１台止められていた横に入り込んだ。 先客のバイクはすぐに出ていったので、私のバイクを横に寄せて車にスペースを譲った。 上の写真、白い車の隣の白いバイクが私のCB400。 いままでZZRだったが、この５月に買い換えた。 身支度をして9:00頃出発。樹林帯の中を登っていく。

しばらく登ると見晴らしが良いところに出た。上左は朝日岳直前、上右は朝日岳頂上から金峰山方面へ降りるところ。 はじめは天気が良かったのだが、段々雲が多くなってきた。

雲の晴れ間から五丈岩が見えた。５月に職場の人と登った瑞牆山も形良く見えた。

登り始めて２時間で金峰山に到着した。おにぎりを食べようとしたら携帯電話が鳴った。 職場からかと思い少し厭な気分で電話を取り出すと、実家から誕生日おめでとうという電話だった。

	金峰山で誕生日の記念撮影 下山途中で雨が降り出し、一時は土砂降りになった。 さすがに合羽の上着だけを着た。 １２：５０頃大弛峠へ帰着。 休憩を入れて登り２時間、下り１時間５０分だった。 帰りにも登りがあるので行き帰りの時間が余り違わなかった。 帰りに塩山付近でみそねぎラーメンを食べた。美味しかった。
	車で来る場合は駐車スペースが問題だ。 混雑時は峠から１キロくらい離れた場所に止めることになる場合もあるようだ。